Cum ad primas mundi pervenerit, memineris inventoris primi telephoni et televisifici, et sane Carl Benz, inventor primi currus mundi.Hodie loquimur de duobus motorcyclis mundi primis.Homo, qui primum motorcyclum invenit, etiam originem habet cum carris indissolubilem.id est Gottlieb Daimler.
Ante omnia, Daimler non fuit primus homo ut machinam combustionem internam in birota institueret.Anno 1884, Edwardus Butler, Anglus, machinam combustionem internam in meliori compage birotae inauguravit.Rota utrinque in sede aurigae inaugurata est.Machina combustio interna catena pulsus est, et rota in medio post tribunali erat rota pulsis.Ut accurata, haec tria prima motorcycle vectata haberi potest.
Nativitas duorum motorum rotarum etiam birotis attribuitur.Primus birota cum perfectis muneribus et late a mercatu acceptus est piratam salutem a John Kemp sidereo anno 1885 designatam. Daimler ante hoc officinam experimentalem instituit in horto posteriori suae domus in Steagato anno 1882. Post hanc cursoriam celeriter occupavit. forum, Daimler reitwagen institutionem et laborem committens ad finem appropinquabat.Hoc nomen Daimler duobus motorcyclis suis dedit.
Daimler et Maybach socius eius pactionem machinae unius cylindrici elaboraverunt, quae die 3 Aprilis 1884 patefacta est et "machina horologii magistri" appellatur.In 264cc una cylindri aeris refrigerati quattuor machinae plagae maximam vim habet soli 0,5 HP et maximam celeritatem 12km/h.Daimler machinam sub cathedra collocavit et usus est machinae rotationis calces ad rotas posteriores depellendas.Daimler, ut stabilitatem pulsis emendaret, auxiliaribus rotis stabiliendis utrinque birotis inauguravit.Die 29 mensis Augusti anno 1885, motorcyclus cum uno cylindrico aere refrigerato machinato a Daimler invento, patens vicit.Ideo hic dies etiam collocatur ut dies partus mundi primi duo motorcycle rotati sunt.
Post tempus: Iun-27-2022